| VIAJES EN TREN | |
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Dan las 12 en Santa Justa, en la estación de Sevilla, y con el primer vaivén del tren Al-Andalus comienza nuestro viaje por Andalucia. Acaricia el aire el canto de una guitarra, se mueve al compás de un baile para llevar su alegría más allá de las puertas de la capital de Andalucía. Son las 12 y suena el silbato, tiembla al andar, y con él nosotros, por el movimiento o la emoción; restalla el sonido inconfundible de sus bielas, y para nosotros comienza ese viaje inolvidable. Allá vamos, Al-Andalus.
Camino de Córdoba, califa de Andalucía, la más bella entre las bellas, hacemos los primeros kilómetros. En vagones diseñados de 1929, restaurados y muy cómodos. Para disfrutar del viaje, pensados exclusivamente en el placer del turista, es la magia del tren hecha glamour; un viaje al pasado, a los tiempos de la Belle Epoque, a aquéllos de té y pastas, de damas de alcurnia y caballeros de bombín. En su vagón restaurante, de nombre tan rico como su misma historia, Alhambra, tenemos tiempo de degustar el primer almuerzo, incluido en el precio, para tomar fuerzas antes de conocer la ciudad. Porque esa tarde, la primera tendremos la ocasión de conocer la Mezquita y la grandeza de los tiempos en que Córdoba fue centro de la Cultura en el Mundo.
Pero se hace de noche, y hay que volver. Nos espera la cena, y volver a elegir si hacerlo en el vagón Alhambra o en el Gibralfaro. Satisfechos, y antes de marchar a nuestra cabina, nada mejor que un licor, y por qué no, una partida, porque también para eso disponemos en el tren del Coche Bar Giralda y del Salón de Juegos Medina Azahara. Nombre todos que como el mismo tren, intentan evocarnos nuestro rico pasado.

Llega la hora del descanso. De recogernos en nuestra cabina, a elegir en cualquiera de los 7 coches camas de que dispone. Cabinas individuales o para parejas, románticas, como no podía ser de otro modo, con camas dobles o de matrimonio, y un completo baño particular. Cabinas que se transforman para que en el transcurso del viaje, durante el día, mientras nuestros sentidos se inundan del cálido aroma de los campos de olivos de Jaén, podamos disfrutar de una buena lectura, o de la suave música de su hilo musical.
Y así, comodamente instalados, sin molestias ni apenas ruidos, atravesamos esos campos inconfundibles para llegar a la más mora de nuestras ciudades, Granada. Mágica, monumental, la Alhambra nos espera. Ay, ¿qué sería de un viaje por Andalucía sin gastas nuestros pasos por aquel lugar que un día pisara Boabdil?
Llega una noche más, otra cena, otra fiesta, y así, día tras día, iremos descubriendo en nuestro viaje en el Al-Andalus los caminos de Andalucía. Jerez será nuestro próximo destino antes de volver a Sevilla. 6 inolvidables días. 5 noches. Y un recuerdo imborrable.
El tren Al-Andalus circula de marzo a junio y de septiembre a noviembre, y el coste oscila entre los 2.500 y los 3.500 €. Además, a partir del año 2009, estará en funcionamiento, durante el verano, el circuito ibérico, que incluye dos días más y saldrá de Andalucía.


Hola buenas, me gustaría saber horarios y estaciones en las que para el tren. Gracias.
Comentario por Cristobal19-02-2009 @ 0:53
En Noviembre 2002 , me casè y mi viaje de novios fue en eltren AL ANDALUS , ya que mi marido tiene fobia a volar.
Comentario por AntoniaFUE LA MEJOR EXPERIENCIA DE NUESTRA VIDA , SIN SALIR DE ESPAÑA.
EL SERVICIO DE TODOS LOS INTEGRANTES DE AL ANDALUS , FUE EXCELENTE Y LAS ESCUSIONES , RESTAURANTES , ESPECTACULOS INMEJORABLES.
ESPERO REPETIR ESTA EXPERIENCIA ALGUN DIA.
¡¡¡FANTASTICO , A TODOS LOS NIVELES !!!
12-03-2009 @ 17:59
Buenos días,
Comentario por Maria DoloresMe gustaría solicitar información sobre las fechas y precios del viaje en el al-Andalus.
Un cordial saludo,
Gracias.
04-04-2009 @ 8:01
Hola María Dolores:
Para informarte con más exactitud lo mejor es que te dirijas a Renfe que son quienes gestionan su trayecto. No obstante, no sabría asegurarte si este 2009 ya lo han puesto en marcha nuevamente, porque tras el cambio de compañía gestora estuvo un tiempo parado. Ahora es FEVE (Ferrocarriles de Via Estrecha) perteneciente a Renfe, quien lo gestiona, y tenían previsto reabrirlo en 2009 ó 2010.
Saludos y gracias por leernos.
Comentario por Javier Gomez04-04-2009 @ 8:32