AVE, modelo S102

Hoy, Talgo ha presentado el primero de los trenes nuevos de Alta Velocidad, de la serie 112, que va a entregar a Renfe en el transcurso de lo que queda de año. La ferroviaria española ha comprado 30 nuevas máquinas a Talgo para los que invirtió hasta 655 millones de euros. Estos 30 trenes formarán parte de la flota 102 que cubre los trayectos Madrid-Valladolid y Madrid-Barcelona. Cuentan con una capacidad de 348 plazas y alcanzan una velocidad máxima de 330 km/h.

Sin embargo, ésto es sólo un adelanto de lo que se espera para el 2010, año en que Renfe tiene previsto contar en su flota de trenes con 560 nuevos trenes. Por su parte, los trenes exclusivos de la alta velocidad alcanzarán las 103 máquinas a final de ese mismo año.

En las líneas de Cercanías se va a duplicar el número de trenes Civia hasta las 223 unidades a la que se añadirán otros 132 que podrán utilizarse también en la Media Distancia.

Respecto al tráfico de Mercancías, también se ha previsto aumental la flota de trenes en 100 locomotoras específicas.

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