Este fin de semana comienza una nueva temporada, la 2012, para los trenes turísticos del Norte, en el País Vasco. Concretamente, el itinerario de la Historia dará su salida este próximo domingo desde la estación Feve de Bilbao a las 9,05 h. mientras que el itinerario de las Marismas saldrá el sábado también desde la estación Feve de Bilbao a las 9,15 h.

El Itinerario de la Historia une las ciudades de Bilbao y Burgos en un viaje que atraviesa el valle del Mena y que nos permitirá conocer lugares naturales tan bellos como el complejo kárstico de Ojo de Guareñay, el paraje natural de Puentedey y hacer visitas tan curiosas como la mayor colección de Rolls Royce del mundo, en Torre de Loizaga de Galdames.

Por su parte, el tren de las Marismas une Vizcaya con Cantabria en un viaje que nos llevará por todo el litoral cantábrico conociendo lugares como Santoña o Laredo o visitar el Parque de animales del Carpín, en Carranza.

INFORMACIÓN PRÁCTICA DEL TREN DE LA HISTORIA

• Programa:
  • Salida a las 9,05 desde la estación de Bilbao
  • Llegada a las 10,50 a Espinosa de los Monteros, desde donde en autocar se visitarán el complejo kárstico de Ojo Guareña y la Ermita de San Bernabé, y posteriormente el paraje natural de Puentedey.
  • Comida  sobre las 14,45 h.
  • Traslado a Torre de Loizaga de Galdames y visita a la mayor colección de Rolls Royce del mundo
  • Paseo por el parque de Arenatzarte de Güeñes.
  • Llegada a Bilbao a las 20,00 h.
• Precio:
  • Adultos: 59 €
  • Menores de 14 años: 30 €
• Fechas de salida
  • Mayo: 20, 27
  • Junio: 3, 10, 17, 24
  • Julio: 1, 8, 15
  • Septiembre: 16, 23, 30
  • Octubre: 7, 14

  

INFORMACIÓN PRÁCTICA DEL TREN DE LAS MARISMAS

• Programa:
  • Salida a las 9,15 desde la estación de Bilbao
  • Llegada a las 11,10 a Gama, desde donde en autocar se visitarán las marismas.
  • Visita a Santoña y Laredo y paseo en barco
  • Comida en el Parador de Limpias sobre las 14,45 h.
  • Traslado a Carranza y visita al Parque de animales del Carpín
  • Salida de la estación de Carranza a las 19 h.
  • Llegada a Bilbao a las 20,10 h.
• Precio:
  • Adultos: 59 €
  • Menores de 14 años: 30 €
• Fechas de salida
  • Mayo: 19, 26
  • Junio: 2, 9, 16, 23, 30
  • Julio: 7, 14
  • Septiembre: 15, 22, 29
  • Octubre: 6, 13

No hace ni diez días volví de Londres. Aproveché el puente de mayo para conocer esta gran ciudad e ir a todos aquellos clásicos lugares londinenses que tantas y tantas veces había visto en la televisión. Para mí no era mi primera vez, pero sí para los niños, que asistieron extasiados a la primera visión del Big Ben o a las historias misteriosas que encierra la Torre de Londres. También fue toda una experiencia para ellos moverse en el metro de Londres, el popular “tube”, dado que en nuestra tierra, Tenerife, ni siquiera hay tren.

No es la primera vez que lo recomiendo, pero para mí está claro que el mejor sistema de transporte para moverte por la City es el metro. Rápido, fiable y cómodo. Además conecta todos los puntos de la ciudad, desde el barrio de Chelsea, hasta Greenwich, más allá del Puente de la Torre de Londres; desde Camden Park, al norte, hasta Wimbledon, más al sur.

Los transportes allí son caros, muy caros. No voy a mentir. De hecho, un billete del propio metro sale por 4,30 libras (aprox. 5,5 €). Pero es que la vida allí es así, muy por encima del nivel medio de los españoles. De hecho, Londres es de las ciudades más caras de Europa.

Por eso os aconsejo que saquéis la Travelcard. Un sistema sencillo y mucho más económico. Pero eso os lo explicaré más adelante.

El metro de Londres cuenta con 12 líneas que se identifican con un nombre y un color: por ejemplo, la Bakerloo Line es la de color marrón. La mayoría tienen solo un ramal, pero otras, como la Northern Line (la negra) tiene dos, por lo que se desdobla en dos direcciones. Lo importante es que antes de pasar los tornos, miréis bien el mapa y sepáis bien dónde bajaros y que trasbordo hacer antes de salir.

Además la ciudad la dividen en 6 áreas, de modo que dependiendo de a cuál vayáis, os costará un precio u otro. Debéis saber, no obstante, que practicamente el 90% de las atracciones se encuentran dentro de las zonas 1 a 4.

Aquí os ofrezco una guía rápida de cómo usar el metro:

1.- Nada más entrar en la estación, mirad el mapa y averiguad cuál es vuestra línea y si necesitaréis hacer trasbordo.

2.- Sacad el ticket en ventanilla o en las máquinas expendedoras (están en varios idiomas, entre ellos el español)

3.- Con el ticket en la mano, dirigíos a los tornos, meted el ticket, pasad la barra y guardaos el ticket, pues lo necesitaréis para salir posteriormente.

4.- Una vez paséis los tornos, mirad los carteles indicadores que os conducirán hasta vuestra línea, pero tened en cuenta la dirección, pues cada línea tiene dos direcciones y por tantos, dos vías. Sólo tenéis que mirar la estación final en la dirección en la que vais, pues esa es la que ponen en los carteles.

5.- En los andenes, los luminosos también indican la estación final de la línea en la que vais a subir.

6.- Subid al metro pero cuidado porque en horas puntas algunas líneas van bastante llenas. Tened cuidado con los bolsillos, por los carteristas. Dentro también ha indicaciones de las estaciones que tiene cada línea.

7.- Una vez bajéis del tren, si es la última vuestra, buscad en los indicadores la salida (exit) o bien, si habéis de hacer trasbordo, el andén que corresponde con la línea que debáis tomar ahora.

8.- Antes de salir de la estación, deberéis pasar de nuevo el torno y meter el ticket. Cuidado, porque si lo habéis perdido, la sanción es importante.

Mapa del metro de Londres (pulsa encima para ver en grande)

Líneas más importantes:

- Circular (“Circle”, de color amarillo): entre otras paradas, pasa por la estación de Paddington, por Nothing Hill, por St. James Park (cerca del Palacio de Buckingham), Embankment (al lado mismo del Big Ben) y Tower Hill (la Torre de Londres).

- Bakerloo (de color marrón): os llevará entre otros sitios a Baker Street (donde Sherlock Homes museum), a Picadilly Circus, a Embankment (Big Ben) o a la estación de Waterloo (al lado de la London Eye).

- Northern Line (de color negro): me pareció la más práctica para el turista, pues lleva desde Camden Park al norte, a Leicester Square, Charing Cross (zona de Trafalgar Square), Embankment (Big Ben) o Waterloo (London Eye)

Tipos de billete:

- In advance: son billetes que podéis comprar con antelación de días. Podréis elegir día y hora, o incluso asiento, y os saldrá más barato.

- Off Peak: billetes que podéis sacar sobre la marcha, especialmente usados en las horas puntas.

- Anytime: para mí, una de las mejores opciones, pues te da la libertad de viajar a cualquier hora del día.

- De temporada: son válidos para una temporada determinada, con viajes ilimitados.

Tipos de tarjetas:

- Oystercard: funciona como una tarjeta de crédito, que al comprarla lleva un saldo del que van descontando el importe del billete cuando pasáis por el torno, pero que podéis recargar en la misma estación. Usando la Oystercard, el viaje es más barato.

- Travelcard: para mí es la ideal, sobre todo si viajas en familia. De hecho es la que usé para estos 4 días que usé en Londres. Puedes sacarlas para un día, una semana o un mes. Los niños hasta 11 años no pagan si van con un adulto que sí pague, mientras que los niños entre 11 y 16 pagan la mitad. Debes tener en cuenta qué zonas vas a moverte, pues cada Travelcard vale para una zona. En mi caso, yo la pillé para las zonas 1-4 y las pedí por internet. Me las hicieron llegar por correo certificado y en un tiempo bastante bueno (apenas una semana).

Precios:

Dado la enorme combinación de posibilidad de billetes que hay, os pondré solo una muestra de algunos precios, para que os hagáis una idea:

- Ticket válido para un viaje para las zonas de la 1 a la 4: 5,30 libras

- Travelcard, válida para cualquier momento, múltiples viajes dentro de un mismo día (anytime), zonas 1-4: 10,40 libras

- Travelcard, válida para cualquier momento fuera de hora punta, múltiples viajes dentro de un mismo día (off-peak), zonas 1-4: 7,70 libras.

Si váis a moveros en metro, y estáis seguros de que al menos os subiréis dos veces en el mismo día, os recomiendo la Travelcard. Seguro que la amortizaréis.

Campos de Castilla, tierra sana, de suaves colinas y belleza reposada. Quietud y paz dibujada tras las ventanillas nostálgicas del tren. Soria y Antonio Machado vivirán ya siempre eternamente ligados por la poesía, por el ritmo de unas palabras silenciosas que supieron dotar de alma una tierra injustamente poco conocida.

El Tren de la Fresa o el Tren Medieval a Sigüenza son ejemplos vivos de cómo armonizar la poesía del tren con la riqueza de nuestras tierras. De cómo revivir una parte de nuestro pasado visto desde detrás de los maravillosos reflejos de la ventanilla de un tren de sabor histórico.

Ha nacido así el tren “Campos de Castilla” con el ánimo de unir ese espíritu, el de Antonio Machado y las palabras que su pluma nos legó, con el de las bondades de una Soria que desde ya quiere mostrarnos sus más preciados rincones.

De la mano del Ayuntamiento de Soria y de Renfe ha nacido en este 2012 un nuevo proyecto turístico ferroviario que, partiendo de la estación de Chamartín, en Madrid, nos llevará a conocer la ruta que un día hiciera Antonio Machado por los Campos de Castilla, conociendo lugares mágicos como La Laguna Negra, las Fuentes del Duero en Urbión o el casco histórico de Soria en un viaje de fin de semana que parte temprano en la mañana del sábado para volver a Madrid en la tarde/noche del domingo.

En el camino podremos degustar los típicos productos gastronómicos sorianos, vivir en primera persona en el mismo tren la teatralización de la vida de Machado y su inmortal obra, dormir en la capital soriana o pasearnos en su trenecito turístico urbano.

INFORMACION PRACTICA DEL TREN “CAMPOS DE CASTILLA”

• Ruta y horarios:
  • Sábado:
    • 08,16 h.: Salida de la estación de Chamartín; en el camino disfrutaremos de la actuación de la compañía teatral “Tizona”
    • 10,58 h.: Llegada a la estación de Soria
    • 11-11,30 h.: Degustación de productos típicos sorianos
    • 11,30 h.: Traslado al hotel
    • 12,30-13,30 h.: viaje en el Trenecito turístico de Soria
    • 13,30 h.: tiempo libre
    • 16-17,30 h.: visita guiada de la ciudad
    • 17,30 h.: tiempo libre
    • 20 h.: actuación teatral
    • 21,30 h.: tiempo libre
  • Domingo:
    • 9,30-14,30 h.: visita a La Laguna Negra
    • 14,30 h.: tiempo libre
    • 17 h.: recogida en el hotel y traslado a la estación
    • 18,22 h.: Salida de la estación de Soria
    • 21,04 h.: Llegada a la estación de Chamartín
• Precios:
  • Pack Plata
    • Adultos: 99 euros
    • Niños entre 2 y 12 años: 44,50 €
  • Pack Oro
    • Adultos: 110 €
    • Niños entre 2 y 12 años: 55 €
• Incluye:
  • Pack Plata y Pack Oro:
    • Viaje en el tren, ida y vuelta
    • Viaje en el trenecito turístico
    • Degustación de productos de Soria
    • Teatralizaciones mencionadas
    • Visita a la Laguna Negra
    • Traslados entre la estación y el hotel
    • 1 noche de hotel, habitación doble y desayuno incluido
    • Visita guiada por Soria
  • Diferencia entre ambos paquetes:
    • La diferencia estriba en la categoría del hotel, siendo de 1, 2 ó 3 estrellas para el pack Plata y de 4 estrellas para el Oro.
• Fechas:
  • 19 y 20 de mayo
  • 2 y 3 de junio
  • 23 y 24 de junio
  • 14 y 15 de julio
  • 28 y 29 de julio
  • 11 y 12 de agosto
  • 25 y 26 de agosto
  • 8 y 9 de septiembre
  • 22 y 23 de septiembre
  • 6 y 7 de octubre

Hoy os escribo desde el Ave Málaga-Madrid, justo cuando salimos ya de la estación María Zambrano de la capital costasoleña.

Por primera vez lo hago en la clase Club, no por un capricho en sí, sino porque se ha dado la curiosa casualidad de que había una oferta justo para esta clase que hacía que el billete fuera más barato que en la clase preferente, cuestión que por cierto nadie me ha sabido explicar en Renfe.

Supongo que será por temas promocionales y fomentar una clase que parecería en principio dirigida a la gente de negocios.

Suelo viajar en clase preferente aunque me cueste un poco más por una razón bien sencilla: siempre viajo solo, por negocios, y esta clase me permite elegir el asiento individual ya que tanto la clase Club como la Preferente cuentan con filas de dos asientos, para parejas, y de uno, para quien como yo viaja de forma individual.

Por otro lado, la mayor anchura entre asientos respecto de la clase turista me permite escribir con comodidad y sobre todo intimidad en directo desde el tren.

Una de la diferencia entre la clase Club y la Preferente es que en la primera los asientos son de cuero, aunque la anchura de los mismos parece la misma.

Ambos son muy cómodos y cuentan con apoyabrazos, reposa cabezas y reposapiés. Además, en esta clase tienen enchufe para móviles o portátil, evidentemente otro distintivo de que esta clase está pensada para negocios.

Precisamente otra característica de esta clase es que cuenta con una sala con seis asientos colocados en situación circular claramente para reuniones de negocio.

Por lo demás no parece existir más diferencias que justifiquen la diferencia de precio entre ambas clases: ambas incluyen en el precio:

- el servicio de restauración; es decir, desayuno, almuerzo o cena, según el horario escogido, aunque en el caso de la club permiten elegir entre dos menús.
- En ambas ofrecen la prensa del día y una bebida de bienvenida.
- las dos dan derecho a acceder a la sala vip existentes en muchas de las estaciones de tren.
- en ambas clases te programan una película de cine que puedes ver durante el trayecto
- los vagones de la clase club son los más exclusivos, pues cuentan con menos asientos por vagón, lo que en teoría, ofrece un mayor silencio.

Como podéis ver no son demasiadas las diferencias que justifiquen el habitualmente alto precio que tiene la clase club sobre la preferente (por ejemplo, para este trayecto, un Málaga-Madrid, la diferencia de precio entre la clase Preferente y la Club suele rondar los 25 euros).

Siendo así, no parece sino una clase destinada más al capricho de quien no le importa pagar un poco más que a quien prefiere reservar esos 25 euros para gastárselo en otra parte del viaje.

Si hace pocos días os hablaba del Gatwick Express, hoy nos marchamos hasta el aeropuerto de Heathrow, el más importante no solo de la capital, Londres, sino de todo el país, para hablaros sobre cómo trasladaros rapidamente al centro de Londres en tren con el Heathrow Express.

Ya os hablé la semana pasada de las ventajas e inconvenientes de este tipo de tránsfers: es cierto que son más caros que, por ejemplo, el autobús, pero por contra son mucho más cómodos y sobre todo, rápidos y fiables. Cumplen los horarios con exactitud absoluta con lo que os resultará más fácil organizar vuestro viaje.

El aeropuerto de Heathrow conecta más de 180 destinos de 90 países de todo el mundo y mueve casi 66 millones de pasajeros anuales lo que lo convierte en el de mayor tráfico de todo el mundo. Cuenta con cuatro terminales y por su tamaño e importancia precisa de unas magníficas conexiones con la city. Autobuses, autocares, taxis, metro y tren lo conectan con Londres de la que lo separan 24 kms. de distancia.

Hay un tren cada 15 minutos y además es posible tomarlo en todas las terminales, pues hace parada en cada una de ellas. El trayecto nos llevará 15 minutos si lo tomamos en las terminales 1-3 y 21 minutos si lo hacemos en la 4 ó 5 y nos dejará, sin paradas, en la estación de Paddington, en el west end de Londres. Durante el mismo, alcanzaremos una velocidad de hasta 160 kms/h. y viajaremos en unos comodísimos vagones con aire acondicionado, lejos del intenso tráfico londinense.

Para comprarlo podéis hacerlo on-line o en la misma terminal del aeropuerto donde hay instaladas unas máquinas expendedoras. Si lo hacéis on line podéis comprar los tickets en la propia web de Heathrow Express o bien hacerlo al adquirir vuesto vuelo a Londres. La mayoría de las webs de touroperadores, cuando llegáis al paso final del pago, os ofrecen la posibilidad de comprar los billetes para este tren si es que vuestro destino es este aeropuerto.

Debéis tener en cuenta también que si tenéis el BritRail Pass, éste cubre el Heathrow Express, por lo que no necesitaréis comprar los tickets sino canjear un día de viaje. Por otro lado, los niños menores de 5 años viajan gratis si van acompañados por un adulto, mientras que los que tienen entre 5 y 15 años tienen descuento de un 50%.

Los precios del Heathrow Express son los siguientes:

• Express Class
  • Online, sólo ida: adultos 18 libras, niños 9 libras
  • Online, ida y vuelta: adultos 34 libras, niños 17 libras
  • En las máquinas expendedoras: sólo ida: adultos 19 libras, niños 9,50 libras
  • En las máquinas expendedoras: ida y vuelta: adultos 34 libras, niños 17 libras
• First Class
  • Online, sólo ida: adultos 26 libras, niños 13 libras
  • Online, ida y vuelta: adultos 52 libras, niños 26 libras
  • En las máquinas expendedoras: sólo ida: adultos 28 libras, niños 14 libras
  • En las máquinas expendedoras: ida y vuelta: adultos 52 libras, niños 26 libras

Los horarios del Heathrow Express desde las terminales 1-3 son:

• De lunes a sábados desde las 05,12 h. de la mañana hasta las 23,48 h. de la noche (5,12 h. – 5,33 h. – 5,48 h. – 6,03 h. y desde entonces cada 15 minutos)
• Domingos (del 22 de mayo al 23 de octubre) desde las 05,40 h. de la mañana hasta las 23,53 h. de la noche
• Domingos (del 24 de octubre al 21 de mayo) desde las 05,08 h. de la mañana hasta las 23,53 h. de la noche
• Si lo tomáis en las terminales 4-5 debéis añadirle 6 minutos a los horarios puestos más arriba.

No hay medio más rápido, cómodo y eficaz que el Gatwick Express para hacer el transfer o traslado entre el aeropuerto de Gatwick y el centro de Londres.

Este aeropuerto es el segundo más grande de Londres y del país, y destaca por lo moderno y sobre todo por sus magníficas conexiones con la city. Es fácil alcanzar desde allí la ciudad gracias a las conexiones en buses, tren, transfers privados o taxi a pesar de encontrarse a casi 45 kms. al sur de Londres.

Por experiencia os recomiendo que toméis el Gatwick Express como medio de transporte. Es cierto que es más caro, pero lo que pagáis de más lo ganáis en comodidad de viaje y sobre todo en rapidez de conexión, pues en tan sólo media hora estaréis situado casi en el mismo centro de Londres, en la estación Victoria, destino final de la línea, que se encuentra situada a unos 10/15 minutos andando del puente de Westminster.

Gatwick, no obstante, cuenta con dos terminales, de las cuales es la terminal sur la que tiene su propia estación de trenes. Por tanto, si llegáis a la terminal Norte deberéis tomar el tren interno gratis que te lleva de una terminal a la otra. No tiene pérdida porque está todo bastante bien señalizado, y además no debéis preocuparos de perderlo porque sale un shuttle cada pocos minutos entre las terminales.

En la terminal Sur se encuentra la parada del Gatwick Express el cual sale cada 15 minutos en dirección a la estación Victoria desde las 5,50 h. de la mañana hasta las 00,35 h. Por su parte, desde la estación Victoria, parten cada 15 minutos desde las 5 de la mañana. No obstante, también hay dos trenes especiales muy madrugadores a las 4,35 h. y a las 5,20 h. y una más tardío a las 0,50 h. y a las 1,35 h.

Como os decía, no son baratos, pero sí eficaces y modernos. El precio viene a salir, para un adulto, sólo un trayecto, por unas 18 libras aunque si las reserváis on line en la propia web de la Gatwick os harán un descuento del 10%. Hoy día, no obstante, hay muchos touroperadores que os ofrecen el transfer incluso cuando sacáis el billete con destino en ese aeropuerto. Por último, claro está, también podréis obtenerlo en la propia estación de Gatwick.

INFORMACION PRACTICA DEL GATWICK EXPRESS

• Salida desde: Terminal Sur del Aeropuerto de Gatwick
• Llegada a: estación Victoria, en el mismo centro de Londres
• Salida cada 15 minutos
• Duración del viaje: 30 minutos (35 minutos los domingos)
• Primera salida desde Gatwick: a las 5,50 h. (a las 4,35 y a las 5,20 h. hay dos especiales)
• Última salida desde Gatwick: a las 00,35 h. (a las 0,50 y a las 1,35 hay dos especiales)
• Primera salida desde la estación Victoria:  a las 5,00 h. (a las 3,30 y a las 4,30 h. hay dos especiales)
• Última salida desde la estación Victoria: a las 23,45 h. (a las 0,01 y a las 0,32 hay dos especiales)
• Precios (on line en el 2012):
  • Adultos (a partir de 15 años): 16,85 libras (27,90 libras ida y vuelta)
  • Niños (entre 5 y 15 años): 8,40 libras (13,95 libras ida y vuelta)
• Más información de la ciudad: Londres
• Otros trenes: trenes en Londres
• Reserva para un traslado privado: transfer en coche
  

Foto vía: Gatwick

Un año más viajamos a la Edad Media gracias al Tren Medieval a Sigüenza. Comienza la temporada 2012 este mes de abril mientras una de las más bellas ciudades de Guadalajara está deseando darnos la bienvenida. Sigüenza, por su encanto medieval, es una localidad que bien se merece una visita; un día que estará bien empleado y en el que no solo disfrutaremos de su tradicional sabor local, sino también de las delicias de un viaje con encanto en un tren ambientado desde su misma salida con la calurosa recepción que nos brindará un grupo de trovadores y personajes vestidos de época.

En el viaje en el tren no sólo asistiremos a algún que otro espectáculo, sino que degustaremos las riquísimas yemas artesanas que tan típicas son en Sigüenza.

Una vez en la ciudad haremos un recorrido guiado por la parte medieval, por su castillo y su Universidad así como por la Plaza Mayor. Visitaremos su Catedral y, por supuesto, disfrutaremos de tiempo libre para recorrerla después a nuestro ritmo.

INFORMACION DEL TREN MEDIEVAL A SIGÜENZA: TEMPORADA 2012

• Fechas de salidas:
  • Abril : 21
  • Mayo : 5, 19 y 26
  • Junio : 2, 9, 16, 23 y 30
  • Septiembre : 15, 22 y 29
  • Octubre : 6, 20 y 27
• Salida de Madrid Chamartín: 10:00 h. – LLegada a Sigüenza : 11:25 h.
• Salida de Sigüenza: 18:30 h. – Llegada a Madrid Chamartín: 19:52 h.
• Precios
  • Adultos : 28€
  • Niños (de 4 a 13 años)* : 16€
  • Menores de 4 años ocupando plaza pagarán 16€.

Madrid, por su situación geográfica, es sin duda el lugar ideal para desde el que viajar en tren. No sólo por su magnífica red de líneas de cercanías que, practicamente, tienen todos los rincones de la provincia perfectamente conectados, sino porque desde allí las distancias, el tiempo y la frecuencia de salidas de trenes hacia otras provincias de toda la geografía española es la ideal. Asturias, Galicia, Cataluña o Andalucía, quedan a menos de tres horas desde la capital de España. Y eso sin contar las conexiones con capitales europeas como París o Lisboa.

Si bien como gran capital que es, Madrid me incomoda siendo como soy de provincia más pequeña, he de reconocer que de todas las ciudades que conozco (y son bastantes por una buena parte de Europa) es, quizás, la que tiene un trazado ferroviario más completo para quienes necesitan transporte. En la media/corta distancia, ciudades como Segovia, Valladolid o Ávila quedan al alcance de la mano, pero es que la conexión entre las diferentes poblaciones de Madrid es casi perfecta. Ciudades turísticas como Aranjuez o Alcalá de Henares son fácilmente accesibles, e incluso la conexión dentro de la misma capital te permite llegar de forma rápida y puntual de un extremo a otro de la ciudad.

La red de cercanías de Madrid cuenta con diez líneas, numeradas desde la C-1 a la C-10, con los siguientes trayectos:

• Línea C1: Príncipe Pío-Aeropuerto T4
• Línea C2: Guadalajara-Chamartín
• Línea C3: El Escorial-Aranjuez
• Línea C3-a: Pinto-San Martín de la Vega
• Línea C4: Parla-Colmenar Viejo
• Línea C5: Móstoles-Humanes
• Línea C7: Alcalá de Henares-Fuente de la Mora
• Línea C8: Atocha-Cercedilla
• Línea C9: Cercedilla-Cotos
• Línea C10: Villalba-Fuente de la Mora

En función del trayecto a recorrer, los precios pueden oscilar entre 1,10 euros y 3,40 euros. Por su parte, la red de cercanías comienza a trabajar a las 6 la mañana todos los días, mientras que el último tren es a las 12 de la noche, con una frecuencia, habitualmente, de entre 15 y 30 minutos.

Puedes consultar los horarios en: horarios de Renfe

Si la semana pasada os presentaba la temporada 2012 del Transcantábrico Gran Lujo, en ésta os traigo el calendario de fechas de salidas y precios del Transcantábrico clásico del que también en otras ocasiones os he hablado. En un maravilloso viaje por toda la cornisa cantábrica, este tren nos permitirá conocer, en un trayecto de 8 días y 7 noches, mágicos lugares como el Santuario de Covadonga, el Parque Nacional de los Picos de Europa, la belleza románica de Frómista o el Pórtico de la Gloria de Santiago, amén de preciosos y encantadores pueblos como la medieval Santillana del Mar, o las marineras Ribadeo, Viveiro o Luarca.

Tampoco se quedan atrás grandes ciudades como la propia Santiago, Oviedo, Santander, Bilbao o León.

Aquí os dejo con la información básica, salidas y precios para este 2012 del Transcantábrico Clásico

INFORMACIÓN PRÁCTICA DEL TRANSCANTABRICO GRAN LUJO

• Trayecto León – Santiago de Compostela:
  • Itinerario:
    • León-San Feliz
    • San Feliz-Villasana de Mena
    • Villasana de Mena-Santander
    • Santander-Arriondas
    • Arriondas-Oviedo
    • Oviedo-Luarca
    • Luarca-Viveiro
    • Viveiro-Santiago de Compostela
  • Fechas de salidas: 
    • 31 de Marzo <=  especial en Semana Santa
    • 28 de Abril
    • 12 y 26 de Mayo
    • 23 de Junio
    • 7 y 21 de Julio
    • 4 y 18 de Agosto
    • 1, 15 y 29 de Septiembre
    • 13 de Octubre
    • 10 y 24 de Noviembre
• Trayecto Santiago de Compostela-León
  • Itinerario
    • Santiago de Compostela-Viveiro
    • Viveiro-Luarca
    • Luarca-Oviedo
    • Oviedo-Llanes
    • Llanes-Santander
    • Santander-Villasana de Mena
    • Villasana de Mena-San Feliz
    • San Feliz-León
  • Fechas de salida
    • 5 y 19 de Mayo
    • 2, 16 y 30 de Junio
    • 14 y 28 de Julio
    • 11 y 25 de Agosto
    • 22 de Septiembre
    • 6 y 20 de Octubre
    • 3 y 17 de Noviembre
    • 1 de Diciembre <= especial Puente de la Constitución

Precios

• Precio por persona Suite Deluxe Doble
  • Venta anticipada antes de 6 meses: 2.400 €
  • Venta anticipada entre 6 y 4 meses: 2.500 €
  • Venta anticipada menos de 4 meses: 2.600 €
• Suite Deluxe Individual (suplemento) 
  • Venta anticipada antes de 6 meses: 880 €
  • Venta anticipada entre 6 y 4 meses: 920 €
  • Venta anticipada menos de 4 meses: 1.000€
• Suplemento Suite Deluxe Triple
  • Venta anticipada antes de 6 meses: 1.000 €
  • Venta anticipada entre 6 y 4 meses: 1.100 €
  • Venta anticipada menos de 4 meses: 1.200 €

Más información: Transcantábrico

Foto vía: Feve

Uno de los trenes turísticos de más auge del territorio español es el Expreso de la Robla que recorre buena parte de los más bellos paisajes cantábricos de nuestro país. En un tren hecho para disfrutarlo y deleitarnos de las maravillas del País Vasco, Cantabria, Asturias, Galicia y buena parte de Castilla y León, contamos con dos recorridos diferentes: el costero de la ruta Jacobea que nos lleva desde Gijón a Santiago de Compostela, y el interior, el Itinerario de la Robla, desde Bilbao a León.

Vagones diseñados especialmente; cuatro coches cama con siete compartimentos cada uno, todos ellos con su propio baño y ducha de hidromasaje, desayunos a bordo, climatización, hilo musical y un autobús que siempre acompaña al recorrido para completar las excursiones también incluidas. Bilbao, Balmaseda, Frómista, Carrión de los Condes o León como visitas destacadas en una de las rutas; Gijón, Ribadeo, Viveiro, Cedeira, A Coruña o Santiago de Compostela, entre otras, en la otra. Un lujo de viaje que sin duda hace las delicias de los amantes de este tipo de viaje.

El 29 de marzo comienza la temporada 2012 del Expreso de la Robla para la ruta de la Robla, mientras que la ruta Jacobea lo hará el próximo 5 de julio. Aquí os dejo las salidas y precios de las mismas:

ITINERARIO DE LA ROBLA

• Salidas:
  • Marzo: 29
  • Abril: 5 <= ESPECIAL SEMANA SANTA, 12, 19 y 26
  • Mayo: 3, 10, 17, 24 y 31
  • Junio: 7, 14, 21 Y 28
  • Septiembre: 6, 13, 20 y 27
  • Octubre: 4, 11 y 25
  • Noviembre: 1, 8, 15, 22 y 29
  • Diciembre: 6 <= ESPECIAL PUENTE DE LA CONSTITUCIÓN y 13
• Precios:
  • Precio por persona en compartimento doble 
    • Venta anticipada antes de 6 meses: 700 €
    • Venta anticipada entre 6 y 4 meses: 750 €
    • Venta anticipada menos de 4 meses: 800 €
  • Suplemento compartimento individual 
    • Venta anticipada antes de 6 meses: 200 €
    • Venta anticipada entre 6 y 4 meses: 200 €
    • Venta anticipada menos de 4 meses: 200 €

ITINERARIO JACOBEO

• Salidas:
  • Julio: 5, 12, 19 Y 26 
  • Agosto: 2, 9, 16, 23 y 30
• Precios:
  • Precio por persona en compartimento doble 
    • Venta anticipada antes de 6 meses: 700 €
    • Venta anticipada entre 6 y 4 meses: 750 €
    • Venta anticipada menos de 4 meses: 800 €
  • Suplemento compartimento individual 
    • Venta anticipada antes de 6 meses: 200 €
    • Venta anticipada entre 6 y 4 meses: 200 €
    • Venta anticipada menos de 4 meses: 200 €