La nueva estación de Cercanías en Málaga
Resulta cuando menos sorprendente la cantidad de cambios que se están produciendo en los últimos meses en la línea de cercanías de Málaga. Suelo viajar bastante, y al llegar al aeropuerto, para venir a Málaga suelo hacerlo en el tren. Y rara es la vez, en los últimos meses, que no observo algún cambio. Primero fueron los nuevos trenes, muy modernos y elegantes; después la inauguración de la estación Victoria Kent, y ahora la inauguración de la nueva terminal de cercanías dentro del Centro Comercial Vialia en Málaga, anexa a la estación del AVE de la ciudad.
Al parecer la inauguración se produjo el pasado día 19 de diciembre de 2009 con la habitual parafernalia en la que estuvieron presentes el alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, el presidente de Adif Antonio González, la consejera de Obras Públicas Rosa Aguilar, y algunas otras personalidades más.
La bocana que da a la estación subterránea de cercanías Málaga-Vialia se encuentra dentro del propio centro comercial Vialia, y podéis acceder tanto desde su entrada principal en la Explanada de la Estación, como desde una entrada propia que han abierto en Héroes de Sostoa para la línea de Cercanías.
Como recordaréis, los trenes de cercanías, tanto los que van a Fuengirola, como los que se dirigen a Álora y Cártama, se tomaban en la misma estación del AVE, en las dos primeras vías de la izquierda según se entra. La mayor diferencia es que ahora entra el Cercanía a otra vía para desembocar en una estación subterránea que además tendrá continuación hasta una última parada, la de Málaga-Centro, con lo que se reaperturará aquella entrada de tren que hay junto al edificio de Correos, en el mismo centro de la ciudad.
25 millones de euros ha costado todas estas obras de acondicionamiento. El túnel que durante varios años ha estado cerrado (era el antiguo donde se tomaba el cercanías ya hace unos añitos) se ha reacondicionado e incluso se ha ampliado en 1.060 metros más y eso ha llevado también que se arreglen las calles colindantes que se han visto afectadas, como calle Cuarteles o la propia Explanada de la Estación.
La verdad es que nuestra estación María Zambrano de Málaga está adquiriendo un aspecto magnífico y muy moderno. Amplia, espaciosa y muy alegre, y el entorno, si se reacondiciona como se tiene previsto le dará otra vida a una zona de la ciudad que siempre me ha parecido bastante añeja.
Tiempo al tiempo…
Foto vía: FerrocarrilelTarajal
Categorias: Estaciones de tren
Ya tengo ganas de ke vuelva a estar abierta la Estacion Malaga Centro Alameda (casi en mi propio barrio vamos)
Pero debo decir ke todo esto sería la reostia, si no fuera por lo lamentable y vergonzosa kes la linea de Cercanias en Málaga, ke tiene 5 o 6 trenes para la Costa (C1), y solo 1 para el Valle del Guadalhorce (C2), por no hablar de la frecuencia de horarios en cada una…. y digo esto, porke casi siempre ke trinco el tren es pa ir a Alora o Pizarra, donde tengo a mi madre y hermano respct, y bueno, ke me da rabia ver como ciudan a los costasoleños y como torturan a los guadalhorceños.
Ah he visto el Cercanias de Madrid, y debo decir ke siento mucho desprecio hacia la RENFE. Por ke en Madrid hay al menos 10 lineas ke llevan a todos los puntos de Madrid y las provincias colindantes, y en Malaga no hay 1 puto Cercanias ke te acerke a Antekera o Ronda (2 grandes ciudades con hermosas estaciones, la de Ronda en pleno nucleo central de la ciudad)?? JODER ke de Malaga-Antekera no hay ni 50 Km de distancia
Pues te doy toda la razón MCV:
Siempre pensé lo mismo. ¿Por qué los municipios del interior no tenían acceso mediante tren? y hace unos años ni siquiera Alora o Pizarra tenían acceso en Cercanías.
Claro que encima ni quejarnos deberíamos, porque si bien es cierto que comparado con Madrid estamos a años luz en cercanías, comparados ocn otras provincias, como Cantabria, la verdad es que la superamos con creces en cercanías.
Y te dejo otra pregunta… ¿y qué me dices que no haya un tren directo a Granada?
Saludoss